11月1日晚,深圳交警進(jìn)行亂開遠(yuǎn)光燈專項整治行動,違規(guī)車主要在“遠(yuǎn)光燈體驗專用椅子”上看遠(yuǎn)光燈一分鐘。此舉在網(wǎng)絡(luò)上掀起了廣泛熱議及關(guān)注。
請看相關(guān)報道:
Police in Shenzhen are punishing drivers who dazzle other road users with full-beam headlights by making them stare into the lights for a minute, it's reported.
據(jù)報道,深圳警察對于亂開遠(yuǎn)光燈擾亂路人的駕駛員采取讓他們看遠(yuǎn)光燈一分鐘的處罰方式。
Shenzhen Traffic Police posted photos of the campaign in action on their official Weibo account. "Tonight we are carrying out punishments using a high beam.Once caught, you'll sit on this green chair for 60 seconds," the post reads.
深圳交警在他們的官方微博賬號上展示了此次整治行動的圖片,微博寫道:“今晚整治亂開遠(yuǎn)光燈,查到就坐這把‘綠椅子’好好體驗一分鐘!”
車輛的“遠(yuǎn)光燈”在英語里可以用full-beam headlamps或者h(yuǎn)igh beams來表示,與其相對的“近光燈”為low-beam headlamps或者dipped beams/low beams。這二者統(tǒng)稱為汽車的“頭燈、前燈”(headlamp)。有時人們也會用headlight來指代“頭燈”,但其實headlamp和headlight還是有區(qū)別的,headlamp指頭燈這個設(shè)備,而headlight指的是頭燈發(fā)射出來的光。
近光燈(dipped beams/low beams)就是為了近距離照明(short distance illumination),設(shè)計要求就是照射范圍大于160°,照射距離短,聚光度也無法調(diào)節(jié);而遠(yuǎn)光燈在其焦點(diǎn)上,發(fā)出的光會平行射出,光線較為集中,亮度較大,可以照到很遠(yuǎn)很高的物體。遠(yuǎn)光燈與近光燈的區(qū)別在于:都是用來夜間照明,不過遠(yuǎn)光燈角度高、距離遠(yuǎn),近光燈角度低、距離近。
深圳交警表示,此次整治行動主要是“兩看兩考一處罰”體驗式執(zhí)法,“兩看”即讓違法者現(xiàn)場適度體驗自己車及其他車遠(yuǎn)光燈照射,感受危害(experience the high beams and their impact),屬自愿不強(qiáng)制(this punishment is voluntary not compulsory);“兩考”即民警現(xiàn)場考司機(jī)何為遠(yuǎn)光燈、如何正確用,并講解;“一處罰”是處罰300元記1分。
【小科普】
錯誤使用遠(yuǎn)光燈的危害很大:
遠(yuǎn)光燈會車可導(dǎo)致人瞬間致盲,極其危險;
面對遠(yuǎn)光燈,駕駛者對于迎面車輛的車速和距離產(chǎn)生誤差,容易發(fā)生誤操作;
遠(yuǎn)光燈后方的事物很難被對向來車發(fā)現(xiàn)。
遠(yuǎn)光燈的正確使用:
盡可能少使用遠(yuǎn)光燈:如今城市道路照明設(shè)施比較完善,夜晚也很難遇到漆黑一片的道路,一般這樣的路況下行車,盡量不使用遠(yuǎn)光燈。
必要時燈光可以交替使用:在一些照明情況不佳的道路中行駛,為了不影響對向來車,遠(yuǎn)光燈可以伴隨近光燈交替使用,對向有來車時應(yīng)及時切換。