行業(yè)英語 學(xué)英語,練聽力,上聽力課堂! 注冊(cè) 登錄
> 行業(yè)英語 > 職場(chǎng)英語 > 飛行員英語900句 >  第24篇

飛行員英語900句 第24期:緊急情況通話術(shù)語(2)

所屬教程:飛行員英語900句

瀏覽:

2021年04月24日

手機(jī)版
掃描二維碼方便學(xué)習(xí)和分享
https://online2.tingclass.net/lesson/shi0529/10000/10324/24.mp3
https://image.tingclass.net/statics/js/2012

We have severe vibration coming from the avionics ventilation fan.

461. 我們的電子通風(fēng)風(fēng)扇有嚴(yán)重抖振。

There are unusual noises coming from the avionics bay.

462. 電子設(shè)備艙有異常噪音。

Our FMS has malfunctioned. Request radar vectors.

463. 我們的飛行管理計(jì)算機(jī)故障了,請(qǐng)求雷達(dá)引導(dǎo)。

Request further climb due wind-shear.

464. 由于風(fēng)切變,申請(qǐng)進(jìn)一步爬升。

Unable to maintain altitude, request leaving RVSM airspace.

465. 不能保持高度,申請(qǐng)離開RVSM空域。

We cannot make RNP approach due equipment.

466. 由于設(shè)備,我們不再符合RNP進(jìn)近。

Our navigation accuracy is low. Request to climb to minimum safe altitude.

467. 我們導(dǎo)航精度低。申請(qǐng)上升到最低安全高度

We have a navigation map shift, unable to perform the RNAV approach. Request radar vectors.

468. 我們有導(dǎo)航地圖漂移,無法飛RNAV進(jìn)近。申請(qǐng)雷達(dá)引導(dǎo)。

Inertial reference system has failed. We are navigating on raw data. Request conventional approach.

469. 慣導(dǎo)失效了,我們?cè)谑褂迷紝?dǎo)航,申請(qǐng)傳統(tǒng)進(jìn)近。

The Morse code for the VOR is different from the approach chart. Confirm the VOR is fully operational.

470. VOR的莫爾斯代碼與我們進(jìn)近圖上的不致。證實(shí)VOR臺(tái)在運(yùn)行中。

The ILS signal seems to be very unstable. Did any other pilot report a similar situation?

471. 盲降信號(hào)不穩(wěn)定。其他飛行員報(bào)告過類似情況嗎?

The approach lights for Runway 36L are a bit different from those shown on the airport diagram.

472. 36左跑道的進(jìn)近燈光與機(jī)場(chǎng)圖上的顯示有點(diǎn)不同。

The flight path is unstable. Going around.

473. 飛行軌跡不穩(wěn)定。復(fù)飛了。

We made a missed approach due to unstable ILS signals.

474. 由于盲降信號(hào)不穩(wěn)定,我們執(zhí)行了復(fù)飛。

The ILS signal was unstable. Request approach to another runway or request another type of approach.

475. 盲降信號(hào)不穩(wěn)定。申請(qǐng)換一條跑道進(jìn)近,或申請(qǐng)另一種進(jìn)近方式。

The DME indication is not correct. Confirm the DME is still in service.

476. DME顯示不對(duì)。證實(shí)DME還在運(yùn)營(yíng)中。

We have lost our flight plan after a flight management computer reset.

477. 我們復(fù)位了飛行管理計(jì)算機(jī)后丟失了飛行計(jì)劃。

We need a few minutes to reprogram the flight management computers. Request radar vectors.

478. 我們需要幾分鐘重新輸程序到飛行管理計(jì)算機(jī),申請(qǐng)雷達(dá)引導(dǎo)。

We need to reconfigure the flight management computers for approach. Request holding instructions.

479. 我們需要重新設(shè)置飛行管理計(jì)算機(jī),申請(qǐng)等待指令。

We are now flying with basic navigation due to systems failure. Request radar vectors.

480. 由于系統(tǒng)故障,我們現(xiàn)在使用基本導(dǎo)航飛行。申請(qǐng)雷達(dá)引導(dǎo)。

用戶搜索

瘋狂英語 英語語法 新概念英語 走遍美國(guó) 四級(jí)聽力 英語音標(biāo) 英語入門 發(fā)音 美語 四級(jí) 新東方 七年級(jí) 賴世雄 zero是什么意思綿陽市宇環(huán)花園英語學(xué)習(xí)交流群

  • 頻道推薦
  • |
  • 全站推薦
  • 推薦下載
  • 網(wǎng)站推薦